Motor
Tipo
Bicilindrico en L, distribución Desmodromica, 4 válvulas por cilindro, Doble Bujia, refrigeración líquida.
Cilindrada
1198.4cc
Diámetro x Carrera
106x67.9mm
Ratio de compresión
11,5:1
Potencia
150CV @ 9250rpm
Par motor
124,5Nm @ 7500rpm
Los datos técnicos referidos a la potencia y al par, se miden en un banco especializado en las instalaciones de Ducati.
Alimentación
Inyección electrónica, cuerpos de inyección elípticos
Escape
Escape en acero inoxidable con catalizador y dos sondas lambda. Colas de aluminio.